投稿者
  題名
  内容 入力補助画像・ファイル<IMG><OBJECT>タグが利用可能です。(詳細)
    
  ファイル1
  ファイル2
  ファイル3
アップロード可能な形式(各1MB以内):
画像(gif,png,jpg,bmp) 音楽(mmf,mld) 動画(amc,3gp,3g2)

 URL
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ teacup.コミュニティ | 画像 ] [ 検索 ]

投稿募集! スレッド一覧

他のスレッドを探す  スレッド作成

[PR]   山口の求人・転職  
teacup. ] [ 無料掲示板 ] [ プレミアム掲示板 ] [ みんなの掲示板 ] [ 無料ブログ ] [ チャット ]

全926件の内、新着の記事から20件ずつ表示します。 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  |  《前のページ |  次のページ》 

自動車税

 投稿者:DAX51  投稿日:2012年 5月 8日(火)20時06分26秒
返信・引用
  お久しぶりです。
ディンゴ、娘の愛車となり毎日通勤に活躍してます。(^o^)
自動車税、今年なんとか10%UPなしで・・・。来年からは確実にUP。(^_^;)

>今年の車検・・・・
ゴム系を含め、hayaさんと同じようにスペシャルコースの車検対応しようかと思ってます。
 

自作マフラー?

 投稿者:haya  投稿日:2012年 4月 8日(日)00時06分48秒
返信・引用
  FXR1989さん>

毎度どうも!
高級タイヤは良さげですね。でもハイグリップだと足が負けませんか?
こちらはこないだ戻した中華タイヤのあまりの硬さ(スタッドレスの後だから
かもしれませんけど)にビックリした今日この頃です。
マフラー自作すか!足場用鉄パイプというのも凄いですけど、まさか直管じゃ
ないですよね?(笑)
とにかくサビ→穴開きには注意してくださいね。
完成画像気長に待っています。
車検はなんだかんだで今回もABかなぁ、などと考えております。
 

私、タイヤ変えました

 投稿者:FXR1989  投稿日:2012年 3月31日(土)04時56分34秒
返信・引用
  毎度!! FXR1989です。

さて、なんとタイヤがパンクしてしまいました。いままでBSのスニーカなんてはいていたので、グリップがなく追突の遠因とも考え、グリップ力の高いタイヤを思い切って購入、
これが、工賃込で4輪86000円の大出費!!この車にこれ以上投資するのか!
でも、高いだけあって少々振り回したくらいでは、鳴きもしません。ブレーキも制動力があがったかのようによく効き、値段だけのことはあると実感。でもさすがにちょっと高すぎると買ったあとで後悔している今日この頃です。

らぁめん好きさん>
新人さんの登場は、ありがたいです。バイクもお好きなんですね。私もハーレーいじってはや10年以上になります。(すでに乗っている状態ではなく、直しているほうがずっと長くなりました)今度は、バイクの話でも。
で、ラッキースターですが、ヤフオクでも見た事ありません。私もひそかに狙っていますが、まず中古の入手は無理と思っています。で、最近マフラの自作をたくらんでいます。
今付いているものを外して、センター2本だしにしようかと思っています。まずは、バンパーをノーマルに戻して、寸法どりの準備をしています。ネックは、マフラをつりさげるサポートの取り出しと、フランジからのライン(うまくやらないと、リヤのスイングアームと干渉します。よくこんな器用な3次元ラインにしたなと感心します)だと考えています。
さらに問題は、マフラ用の部材が、足場用の鉄パイプなので、肉厚が少ないため、うまく溶接して強度がでるか、というかうまく溶接できるか?というところです。
また、うまくできたら投稿します。(いつになるかは不明ですが(^^;))

hayaさん>
ここまできて新しい乗換の人がでると新鮮ですね。
車検ですが、私はいつもディーラーに出しています。車検前は、その準備で週末がつぶれます。(ウイングからなにから全部外さないと、持って行ってもらえません。(泣))
ついこの前、ディンゴと同時期に買ったミニカの車検を通しましたが、油脂類が結構だめで、10万コースでした。軽で、これは痛い。今度のディンゴも怖いです。

それでは、バンパー交換中の写真を送ります。また今度!!
 

夏タイヤへ

 投稿者:haya  投稿日:2012年 3月26日(月)23時08分27秒
返信・引用
  今年の冬は結局一度もスキーに行かなかったので、ほとんど
出番が無いままスタッドレスから夏タイヤに交換しました。
心配された中華タイヤのエア漏れ疑惑は四輪とも2.4BAR維持
していたので問題なく一安心。

こないだ11ヶ月ぶりにオイル交換。前回からの走行距離2800キロとか・・・
ついでにワックス掛けて、見た目だけはなかなかのエンスー車っぷりです。

らぁめん好きさん>
書き込みありがとうございます。
すいません、さすがに超マイナー車かつ旧いクルマなので、
サイトも開店休業状態ですが、こんな感じで細々と続けてます。
レスも非常に遅いですけど、たまに覗いてみてください。
最近はオークション関係はまったくチェックしてませんけど、
アフターパーツは限りなく無いですね。
ここに書き込んでくださってるFXR1989さんはいろいろと豪快に
チャレンジされてるので参考になりますよ!
 

新参者です

 投稿者:らぁめん好き  投稿日:2012年 3月23日(金)16時24分46秒
返信・引用
  関東地区は茨城県かららぁめん好きの新参者です。
12年前のナビディンゴが車検1年弱残して廃車寸前だったので、
廃車費用で譲り受け、ディンゴを延命させてしまいました。
ワンオーナー車の走行距離3万キロが吉と出るか、凶と出るか。

こつこつ、改造っていくつもりなので、色々教えて下さい。
ラッキースターのダブルマフラーが欲しい。
自作するしかないかな(笑)

バイクに、自転車に、ラジコンにらぁめんが大好きないい年迎えたおっさんです。
よろしくお願いします。


 

これです

 投稿者:haya  投稿日:2012年 2月24日(金)23時14分48秒
返信・引用
  FXR1989さん>

まいど!
エンストはバッテリー交換後の学習をサボるとしばらく多発しますが、
今のところなんともないです。
それよりオイル交換を1年近くやっていないとか、プラグもいつ換えたか
覚えてないレベルなんですが!

中華DVDはこれです。
下段の1DINスペースに収まってますけど、配線は面倒臭かったので
シガープラグだったりします(割り込み配線と選択可)。
レジューム機能付きですが、まずまともに作動しません(笑)
運が良ければ、って感じですぐフリーズしますけどまぁ想定内。
映像はそれなりに綺麗です。多くは期待してません!


今年の車検をどうするかかなり悩みどころなんですが、ずっとお手軽車検で
済ませていたので、そろそろヤバそうなのが
・リアブレーキのライニング:確か一度も換えてない
・プラグ:前述のとおり
・タイミングベルト:まだ80000キロ台ながら13年ですからね...
・ショック:見て見ぬふり、たぶん抜けてる
・その他いつもの油脂類などなど

これだけのメニューだとディーラーのお世話かなと思いますが、
かなりスペシャルなコースになりそう。
今のライフスタイルからして新車を買う意味は少ないので、中古か
車検通すかどーするかといったところです。
 

エンストするぜ!

 投稿者:FXR1989  投稿日:2012年 2月23日(木)19時11分31秒
返信・引用
  毎度!! FXR1989です。

このところ立て続けですが、だれかほかにもいませんかぁー

ということで、なぜかエンストするようになりました。
ずいぶん長い間、プラグを交換した覚えがないので、これは圧縮やガスではなく、
プラグとみた。(キラーン)
プラグ交換のやりにくいこと!なんだこの中途半端に細長いいプラグアクセスホールは!
何とか白金プラグに交換、ついでにアーシング追加。

結果、エンストは収まり、とりあえずやれやれ。

このところ電装系のトラブルがつづくなぁ。

hayaさん>中華系は、要注意ですよ。私のように中華しか買っていないものから言わせていただくと、半部あたり、半分はずれ、ごく稀に極ハズレありといったところでしょうか。あたりであることをお祈りしてます。

では、また!!
 

近況

 投稿者:haya  投稿日:2012年 2月13日(月)12時27分29秒
返信・引用
  FXR1989さん>
毎度!お元気そうで!
事故は大したことなさそうで良かったですね。自分で直せるのもこんな時いいですね。

ここはすっかり放置状態ですが、投稿あれば通知メールが来るのでちゃんと見てます(笑)
返信遅いのはごめんなさい!

近況としては昨年中華DVDデッキ付けました。すっごい安いので動作とかはまぁかなりアバウトですが、地デジ録画とか見られるので重宝してます。テレビは映りません(笑)

最後に残るのはウチかもしれません。おそらく夏には車検通すことになりそうです(^^;
 

またまたぶつけちゃった

 投稿者:FXR1989  投稿日:2012年 2月 8日(水)21時12分5秒
返信・引用
  毎度!!  ひさしぶりに登場です。
あまりに変化がないんで、見ている方がいるのか疑問ですが、近況をひとつ。

久しぶりの投稿ですが、なんと私、追突してしまいました。相手の方にケガもなく物損ですんだのが幸いでした。修理代は結構な金額になりましたので、保険を使用しました。
保険を使うなんて20年以上ぶりだったので、ちょっとびびりましたが、何はともかく相手さんにケガがなかったのがよかったと思う今日この頃。安全運転を心掛ける日々です。

で、当然ですが、車両保険など入っていませんので、当方のぶつけて壊れたところは自分で修理するしかありません。ちょっとのパテ盛りですんでやれやれです。

実は最近ディンゴがついていないんです。バッテリーが上がるは、そのせいでせっかくつけた1DINのナビ(もちろん中華ですが)を外すはめになるし・・・
そろそろマジ次のディンゴを探さないといけないのかなぁ。

修理ついでに塗装をかえましたので、ご参考までに。

hayaさん>元気してます? 最後までここで残るのは、だれでしょうね。でも自分の近       所ではディンゴの中古車結構回転はやく売れてるんですけどね。
       また、元気でたら連絡しますね。

ではでは。
 

中華タイヤ

 投稿者:haya  投稿日:2011年 8月16日(火)16時57分1秒
返信・引用
  なんと今になってタイヤ交換してしまいました。
かれこれ何年も履いてるファルケン、良く見たらヒビだらけでさすがにこれはまずいと泣く泣く交換。
週末のみ、年間3000キロくらいしか乗らないし、おまけに12年落ち車、この先どれだけ乗るかもわからないので、なるべく安くと中華製格安タイヤに交換。
ナットも錆びだらけだったので、ナット・工賃込み込みで33,000円。195/55-15なんて微妙なサイズなのでこんなもんでしょう。
店の人も正直に「持ちはイマイチ」と言っていたので、むしろ潔さを感じてこれに決定。
まぁタイヤサイドのバリバリなバリに中華製を実感しましたが、たぶん大丈夫!遠くから見ればブランド分からないし(笑)

こうなると来年夏はまさかの13年目の車検取得か、とかなんとか。

DAX51さん>
お久しぶりです。
うちのもケーヨーD2謹製バッテリーですよ。かれこれ3個目か4個目です。
まったくノントラブルです!
どちらが長く乗ってますかね?(笑)

FXR1989さん>
毎度どうもです!
これまたナイスなセルフリカバリー、さすがです!
画像見る限りまったく分かりませんね。凄いっす。
しかし最近ヤフオクまったくチェックしてませんが、まだパーツ出回ってるんですね~
 

ぶつけちゃった!

 投稿者:FXR1989  投稿日:2011年 8月 7日(日)16時44分55秒
返信・引用
  毎度!! 久しぶりにFXR1989です。

実は車とのすれ違い時、ちょっとよけすぎてリアドア下をベッコリ縁石にぶつけてしまいました。このところぶつけてなかったのに・・・(泣)
直す予算も無いし、直しに出すつもりもいまさらない。
ひっぱりだせばいいのに、(道具はあるのに)そのままパテをもったら300gくらいは
平気で入っていく。でもまだ面が合わない。これは絶対鬼のように引けると予感。

そこで、サイドエアロパーツをヤフオクで発注!(値段3000円で送料4800円はつらいものがあったのは秘密である)これまた色がレアなブルー(紺色)

なぜか持ってる上にフレア塗装までしてあったエアロ用泥除けと再塗装したサイドエアロパーツ取り付けで、へこんだ部分を隠して、OKとなりました。
しかしエアロ取り付けは、ボディーに穴あけが必要なんですね。この程度のものは
両面テープで済ましているかと思ってました。

またいつものように写真参照願います。
ではでは。
 

バッテリー

 投稿者:DAX51  投稿日:2011年 7月30日(土)17時42分41秒
返信・引用
  お久しぶりです。m(^_^)m
ディンゴ、2回目のバッテリー交換しました。
前回のケイヨーD2製からパナソニック製に。(笑)
6年?近く使用したD2製、まだ大丈夫だったのですが、娘が乗っている事と、ここらが潮時かもと思い交換。

44B19Lは、ホームセンターに置いてなく、ネットで購入。

次回交換時期まで、ディンゴ乗ってるかな?
 

画像忘れ

 投稿者:haya  投稿日:2011年 7月 1日(金)23時04分42秒
返信・引用
  こんな感じです。  

毎度

 投稿者:haya  投稿日:2011年 7月 1日(金)23時01分46秒
返信・引用
  毎度忘れた頃のレスですみません。

Ronさん>
ご無沙汰しております。
雨の夜中は怖いですね。気持ちが引き締まります。
その後メーカー修理通されたのでしょうか?
10年を越すと大出費を伴う修理は考えてしまいますね。

街道PPさん>
随分遅くなりましたが書き込み有難うございます。
ほとんど開店休業状態の掲示板ですが、気が向いたら覗いてみてくださいね。


相変わらずロードバイク漬けな生活です。
ディンゴもまる12年を迎え、先日は給油口のフタが開かなくなるというマイナー
トラブルに遭いましたが、部品代130円くらいで治して貰いました(笑)

新しい車が欲しいのもヤマヤマですが、トランポとしての使い勝手も
素晴らしいので、とりあえずあと1年は乗り続ける所存です。
 

初めましてm(_ _)m

 投稿者:街道PPメール  投稿日:2011年 6月 7日(火)00時54分15秒
返信・引用
  通りすがりの者ですが、色々とディンゴについて調べていたら、ここへ辿り着きました。^▽^去年H13年式のディンゴを中古で買い現在乗ってる者ですが、もしお邪魔じゃ無ければ宜しくお願いします。m(_ _)m  

ご無沙汰です

 投稿者:Ron  投稿日:2011年 4月19日(火)21時21分28秒
返信・引用
  ご無沙汰しております。
ken1122改めRonでお願いします。

当方、一昨年人身事故(相手軽症)をおこしまして大人しくしておりました。
(雨の夜中、街灯のない道で真ん中を歩いていたおばさんを引っ掛けた)

さて、ウチのディンゴですが、めでたく13万kmを超えましてATミッションが逝ったようです。
ミッションかコンピュータか判らないのですが、メーカー修理だそうです。(設備が無いので)
どうしようかと迷っています。
 

(無題)

 投稿者:haya  投稿日:2011年 3月21日(月)13時48分43秒
返信・引用
  この度の東日本大震災、被害に遭われた方には心より
お見舞い申し上げます。

以前知り合ったディンゴ乗りの皆さんの中にも東北方面に
お住まいの方もいらしたと思うので心配です。

ken@白ディンゴさん>
連絡有難うございます。
とても残念ですが自然相手では仕方ないですね・・・
こんな状態のBBSですがたまには覗いてみてください。

FXR1989さん>
中華シート、今度は成功のようでよかったですね!
ここしばらくガソリン入れられないのでディンゴ乗ってません!!
 

転んでもただより支払っておきあがるのである

 投稿者:FXR1989  投稿日:2011年 2月20日(日)20時56分0秒
返信・引用
  毎度!! FXR1989です。

またディンゴを離れる方が見えるなんて・・・残念です。
(ディンゴ意外と中古車高いんですけどねぇ)

さて、前回 中国製のフルバケを取り付けましたが、なんとも乗り降りがしにくい。
で、再度 中国製セミバケを購入しました。これがなんかうまくつかない。
どうも自分の寸法計測不良でつかないわけではなさそう・・・
取り付けボルト穴をタップでさらってみるとがっちり手ごたえあり!
前回のフルバケはそんなことがなかったので、似たようなところから買ったので、
まさか疑ってませんでした。これが品質のばらつきというものか!
勉強になったぞ! 中国製! でも乗り降りはずいぶん楽になりました。
(ついでにあやしいコンデンサをバッテリにつけるのもつけてみました。効果はまったく実感できません。これはこれで勉強になったぞ! 日本製!)

詳細は写真参照で!

ではでは!
 

悲しいお知らせ…

 投稿者:ken@白ディンゴ  投稿日:2011年 1月26日(水)22時31分13秒
返信・引用
  大変ご無沙汰しております。神出鬼没のken@でございます。

おそばせながら、あけましておめでとうございます。


昨年、友人へと譲渡した白ディンゴですが、悲しいことに先日の大雪で事故ってしまったようで…

現車を見てきましたが、右フロントの足回りがゴッソリ逝かれていて再起不能でした…

平成12年式の標準グレード縦目最終モデルでしたので皆さんのディンゴ達よりも
若干若かったとは思うのですが…10年弱の歳月を経て廃車と相成りました…

こちらのページを知り、皆様とお知り合いになるキッカケを作ってくれた白ディンゴには
とても感謝しています。

また忘れた頃に現れるかと思いますが、その時は宜しくお願いしますね(笑)

写真は部品摘出後の元相棒(ディンゴ)と現相棒(ギャランフォルティス)の最初で最後の2ショットです…
 

Re: 遅まきながらおめでとうございます

 投稿者:haya  投稿日:2011年 1月26日(水)08時33分33秒
返信・引用
  > No.1163[元記事へ]

FXR1989さん>
毎度亀レスすいません!
中華フルバケ、FXR1989さんらしい冒険っぷりですね。最高です(^O^)
ウチは今更ながら初スタッドレスなど履かせて15年ぶりのスキーに出動させたりしてます。
今年もよろしく。
 

以上は、新着順1番目から20番目までの記事です。 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  |  《前のページ |  次のページ》 
/47 


[PR]