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バイクマンさんへ

 投稿者:神奈川スタッフ岡戸  投稿日:2004年 5月 4日(火)14時29分43秒
  キャブレターのOHって、皆さんが考えているほど簡単では有りません。
まあ、キャブをバラして部品交換だけなら出来無い事は有りませんが。。。
中身を全部交換します?
金額がいくらになるのでしょう。
部品は一つ一つ小さいですし、もし一つでも無くなると正常に作動しません、
出来るなら専門家へ依頼された方が無難だと思いますが。。。
 


ギャブのOH

 投稿者:バイクマン  投稿日:2004年 4月30日(金)14時12分6秒
  ギャブのOHって自分でもできますか?バイク屋にやってもらうといくらぐらいかかりますか?それと250ccバイクのタイヤっていくらぐらいですか?  

まこ侍さんへ

 投稿者:神奈川スタッフ岡戸  投稿日:2004年 4月19日(月)21時23分32秒
  それも、先日お話したブリパイ循環式で圧が抜ける時に一緒に
水蒸気が抜けると思います。
 
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まこ侍さんへ

 投稿者:神奈川スタッフ岡戸  投稿日:2004年 4月19日(月)21時18分19秒
  SR525って事は、かなり改造して有る
はずですよね、簡単にセッティングミスである
可能性が大きいですよね。

今、季節の変わり目ですからセッティングは
レースをやっているプロフェッショナルでさえ
苦しみます。午前と午後のセッティングが狂うというのも
当たり前の世界ですから、バイクをカスタムするという事は
それを自分でやるという事、毎日キャブレターを
バラしてプラグの焼け具合を確認する作業も
楽しいですよ(爆笑)

フライホイールの件ですが、それも
 
ケータイで撮った動画を掲示板に投稿

4気筒

 投稿者:ごんべえ  投稿日:2004年 4月19日(月)09時58分9秒
  4気筒不動車をタンク内錆取り、キャブOH、プラグ新品にしたんですが3気筒は動くんですが、1気筒動きません。火は飛んでるんですが爆発しないんですよ。どうしてなんですか?教えてください  
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神奈川スタッフ岡戸 さんありがとうございました

 投稿者:まこ侍  投稿日:2004年 4月19日(月)00時03分0秒
  エンジン自分でばらして見ましたらピストンの一部が欠けていました  シリンダに縦傷がなかったので再度ヨシムラ89パイを組んで今慣らし中です 無事できましたが、こんなことってよくあるのでしょうか?  あとフライホイールカバー内に水がよくたまるのですがどうしてかわかりますでしょうか?もしわかりましたら注意点など詳しく教えてください    
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山さんへ

 投稿者:神奈川スタッフ岡戸  投稿日:2004年 4月17日(土)19時36分56秒
  フロントフェンダーがヘッドライト下に有ると
言う事はオフロード車ですね。
と、いう事はフロントタイヤは19インチかな?

今現在で19インチのダウンフェンダーが
付いてるバイクは、あまり有りませんので
的を絞る事は出来ます。
もし無い様でしたらアフターパーツメーカー
に、頼るしか有りません。

昔のバイクを解体屋で探すのも楽しいですよ
。それに安いし(笑)

 
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無題

 投稿者:  投稿日:2004年 4月10日(土)18時46分1秒
  こんばんわ!今フロントフェンダーがライトのすぐしたにあるのでタイヤの所まで下ろそうと思うのですが下に付ける用のフェンダーってありますか?
 

神奈川スタッフ岡戸 さんへ

 投稿者:  投稿日:2004年 4月 9日(金)19時26分31秒
  解体屋情報ありがとうございます!今日も探し回ってくたくたです(笑)東松山の森林公園西側ですね?行きますとも体力がつづく限り探します。  

山さんへ

 投稿者:神奈川スタッフ岡戸  投稿日:2004年 4月 7日(水)19時58分33秒
  私は、実は埼玉県出身なんですよ。
バイクパーツの解体屋の情報ですが、東松山の森林公園西側に
解体屋が有ったと思います。
一度、探してみてください(笑)無責任っ!
 
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